TRIUMPH BONNEVILLE T120 1965 EN ESPAÑA

Triumph Bonneville T120 año 1965, primeros motores unit de la marca, matching numbers motor y chasis, matching numbers carters, documentación e ITV al dia, histórica, completamente restaurada y lista para circular La moto ha pertenecido a la colección del museo motor sport del circuito de Hockenheim y estuvo alli expuesta desde 1979 hasta inicio de los 2000 hasta que fue adquirida por mí, se entrega catálogo del museo que lo muestra. Muchas mejoras en la restauracion, encendido electronico, bomba morgo de mayor caudal, llantas aluminio, freno delantero doble leva de modelo del 69..... Para más información contactar por email

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『Fitment』✔Para Triumph Bonneville T100 2017-2020 ✔Para Triumph Bonneville T100 Black 2017-2020 ✔para Triumph Bonneville T120 2017-2020 ✔para Triumph Bonneville T120 Black 2016-2020
『Material』Aleación de Aluminio
『Paquete incluido』✔Protector de Protección del Radiador *1 ✔Tornillos*2 ✔Espaciador de metal*2 ✔Espaciador a prueba de sacudidas * 40 cm * 2
『Proteccion』La rejilla es una de las partes más significativas de la parte delantera de una motocicleta. Funcionalmente, la rejilla protege el radiador y el motor del dolor de la conducción.
『Reduzca la resistencia del aire』El diseño de la rejilla permite que el aire ingrese al área del motor, reduce la resistencia del aire.

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☁ 【Adecuado】: Para Triumph BONNEVILLE T120 2016-2018 BONNEVILLE BLACK 2016-2018
☁ 【Rango ajustable】： Ajustando el tornillo en la palanca, la longitud de la palanca se puede ajustar para adaptarse a la mano del conductor y dar la mejor respuesta mientras conduce.
☁ 【Ajuste de 6 herramientas】： Se puede ajustar de acuerdo con el tamaño de la palma para agarrar la palanca y conducir con suavidad ✓ Puede ajustar la distancia entre el manillar y la palanca según sus preferencias para una mayor experiencia de conducción cómodo.
☁ 【Plegado de 90 °】： La barra de tiro normal se doblará y deformará cuando la bicicleta se caiga. En este caso, la palanca que se puede plegar a 90 ° está plegada. El producto no se dañará y la mano del conductor se puede proteger al mismo tiempo.
☆ ★ ☆ Si la barra de tiro es cóncava o rota, se seguirá usando, o si falta la bola circular al final de la cola, se volverá afilada y será muy peligroso si ocurre un accidente. Ya que el timón es una parte importante relacionado con la seguridad, debe reemplazarlo a tiempo.

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