TRIUMPH T7 V8 EN ESPAÑA

Motor ILS V8 3,5 L 260 CV nuevo, transmisión LT 77 nueva, eje trasero 3,9:1 suspensión ajustable Safety Device jaula antivuelco FIA, protección lateral doble, sistema eléctrico nuevo, mazos de cables, fusibles flyoff, asientos de competición, arnés de 6 puntos, bomba de combustible con presión aumentada, regulador de presión de combustible, capó de GRP, tapa del maletero de GRP, llantas de plástico, batería trasera, depósito de recogida de aceite, enfriador de aceite, peso optimizado a 1035 KG de peso homoligacional, conductos de freno trenzados de acero, freno AP de 4 pistones con pastillas de freno de competición EBC, llantas Minox LM de 16, todo con cojinetes de poli, arranque grande, extintor, cuentarrevoluciones Stax, cúpula del puntal delantero reforzada, papeles ingleses.