TRP SPYRE SLC POSTMOUNT FRONT EN ESPAÑA

Freno de disco mecánico de doble pistón para carretera y CX. El Spyre SLC, un freno de disco mecánico que ofrece un rendimiento superior con una configuración increíblemente fácil. Esta es una pinza de freno de disco mecánico accionada por doble pistón que proporciona una fuerza de sujeción precisa. Esto se traduce en un desgaste uniforme de la almohadilla y el rotor porque el rotor no necesita flexionarse hacia un lado durante el frenado. Agregamos un simple ajustador de cable para facilitar el ajuste. Todo esto en un paquete increíblemente delgado de 40 mm, 146 g, que funciona con cualquier palanca de barra de caída del mercado. Los rotores y adaptadores se venden por separado. CARACTERISTICAS: Brazo de accionamiento de carbono para máxima rigidez y ahorro de peso. Accionamiento de doble pistón Funciona con TODAS las palancas de carretera accionadas por cable. La carcasa sin compresión (filamento lineal) es muy recomendable TRP almohadillas semi metálicas ultra adherentes. Son compatibles con las almohadillas Shimano M525 / M515 Los rotores y adaptadores se venden por separado. Peso: 146 g por pinza