TURBO.SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI. YEAR 10.05 -, 103KW - 140PS, 1968CCM EN ESPAÑA
TURBO.Seat Leon (1P1) 2.0 TDI. Year 10.05 -, 103kW - 140PS, 1968ccm
Marca: TECHNIX
AutoHispania - 979107808
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- ** Material: aleación de aluminio
- ** Accesorios instalados en el turbocompresor para realizar el funcionamiento general y aumentar la potencia del motor
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- ** El paquete incluye: 1x actuador de válvula de descarga del turbocompresor
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MAXPEEDINGRODS TURBOCOMPRESOR 140PH PARA AUDI A4 A6 PARA VW PASSAT B6 2.0 TD, GT1749V TURBO PARA MOTOR BRE BRF BVG BVF, TURBINA 03G145702FX ENFRIAR POR ACEITE, TURBOCARGADOR HECHO DE ALEACIÓN K418
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NSGMXT BOMBA COMPRESORA PARA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPATIBLE CON Q7 4LB 3.0 TDI QUATTRO 3.0 TFSI QUATTRO 4.2 TDI QUATTRO BWF BAR BMV CFRA CASC 95535890101 7L0616007A 7L0698007A 7L8616006D 7L0698853A
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- Compatible con Cayenne (955) S 4.5 M 48.00 02/09 - /, Turbo 4.5 M 48.50 02/09 - /, 3.2 M02.2Y 03/10 - /, 3.6 M 55.01 07/02 - /, S 4.8 M 48.01 07/02 - /, Turbo S 4.8 M 48.51 07/02 - /, 3.2 M02.2Y 03/08 - /, GTS 4.8 07/10 - /, 3.0 TDI M 05.9D 09/02 - /, Turbo S 4.8 08/08 - /, Turbo S 4.8 07/02 - /, Turbo S 4.5 M 48.50S 04/01 - /, Turbo S 4.5.
- Compatible con Audi Q7 4L 3.0 TDI; Compatible con Audi Q7 4LB 3.6 FSI quattro; Compatible con Audi Q7 4LB 3.0 TDI quattro; Compatible con Audi Q7 4LB 3.0 TFSI quattro; Compatible con Audi Q7 4LB 4.2 FSI quattro; Compatible con Audi Q7 4LB 6.0 TDI quattro.
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MANGUERA TURBO OUTLANDER II 2.0 DI-D 140PS 1505A082
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TURBORURY COMPATIBLE/REPUESTO PARA TURBO INTERCOOLER MANGUERA TUBO FORD MONDEO MK3 2.0 DIESEL DURATORQ TDDI/TDCI 90HP, 115HP, 130HP 1S7Q6K770DC 1S7Q6K770 1S7-Q-6K770-DC 1128760
- Compatible con: Ford Mondeo MK3 OD 10/2000 a partir de 05/2002 motor 2.0 Diesel DURATORQ TDDI/TDCI 90HP, 115HP, 130HP con caja de cambios MTX 75 de cinco velocidades.
- [Número OEM] ✔1S7Q6K770DC ✔1S7Q6K770 ✔1S7-Q-6K770-DC ✔1128760.
- [Dimensiones] Diámetro interior para bandas de 45/56 mm de grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
- [Servicio de alta calidad] ✔ Alta calidad ✔ Reforzado con fibra Kevlar ✔ Adaptado para trabajar a altas temperaturas ✔ Adaptado para trabajar bajo presión ✔ Resistente al aceite que aparece en el sistema de turbocompresión.
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MAXPEEDINGRODS CARTUCHO NÚCLEO DE TURBO B K03 TURBOCOMPRESOR PARA COCHE, CENTROS CORE CARTRIDGE DE TUBINA PARA AUTOMÓVIL, CHRA DE TURBOCHARGER PARA BERLINGO HDI - 90 HP 2.0 D XSARA PICASSO 307 98-07
- 1.【Alta Aplicabilidad 1】 *Para Citroen Berlingo HDi - 90 HP 2.0 D RHY (DW10TD) 02 - 07 *Para Citroen Xsara Picasso HDi - 90 HP 2.0 D RHY (DW10TD) 00 - 06
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- 4.【Buena Resistencia a la Corrosión】Cuchillas de aluminio fundido con buena hermeticidad y resistencia a la corrosión.
- 5.【Buena Durabilidad】Tipo de rodamiento: Rodamiento radial / Rodamiento flotante.
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TURBORURY COMPATIBLE/REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO OPEL ASTRA G ZAFIRA A 2.0 DTI 1302605 2250209 5860500 24451329 24451720 5559701
- Compatible con: Opel Astra G 2.0 DTI 101HP 2003-2005 Astra G 2.2 DTI 125HP 2003-2005 Zafira A 2.0 DTI 101HP 2003-2005 Zafira A 2.2 DTI 125HP 2003-2005. 03-20 05
- [Número OEM] ✔1302605 ✔2250209 ✔5860500 ✔24451329 ✔24451720 ✔5559701.
- [Dimensiones] Diámetro interior para bandas de 40/55 mm de grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
- [Servicio de alta calidad] ✔ Alta calidad ✔ Reforzado con fibra Kevlar ✔ Adaptado para trabajar a altas temperaturas ✔ Adaptado para trabajar bajo presión ✔ Resistente al aceite que aparece en el sistema de turbocompresión.
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