ULTIMAX PASTILLAS DELANTERAS NISSAN PRIMERA 2.0 TD (W11) (ABS) CV- AÑO EN ESPAÑA
Ultimax Pastillas delanteras NISSAN Primera 2.0 TD (W11) (ABS) CV- AÑO- 96-2002 Girling DP1238 EBC FRENOS Las Ultimax II son de compuesto orgánico con Kevlar,serían las equivalentes a unas necto altas prestaciones,coeficiente de fricción en frió(cuando se habla de frió por debajo de los 300º) 0.47,son ultra silenciosas
Marca: EBC BRAKES
AutoHispania - 979107808
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SPECTROMATIC MEDIDOR DE MASA DE FLUJO DE AIRE 0281002207 226807F400 226807F425 PARA NISSAN PRIMERA 2.0 TD
- Compatible con Nissan
- Bosch: 0 281 002 207
- Nissan: 22680 7F400, 22680 7F425
- Marca: Spectromatic
- Número de pieza del fabricante: 281002207
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SPRINT BOOSTER V3 COMPATIBLE CON VW GOLF VII 2.0 GTI CLUBSPORT 265 CV AÑO DE FABRICACIÓN 16-19
- Sprint Booster V3 VW Golf VII 2.0 GTI Clubsport 265 CV, año de fabricación 16-19
- 3 modos de aceleración - 36 programas de aceleración - Modo Valet - Antirrobo - Limitación de potencia de 3 niveles - Diseño compacto
- El tuning para tu pedal de acelerador con nuevas características adicionales. - Mejor aceleración - Caudal en todo el rango de revoluciones - Características adicionales - Instalación fácil y rápida
- Apto para Volkswagen Golf VII 2.0 GTI Clubsport 1984 ccm, 195 kW, 265 CV, tipo 5G1, BE1, año de fabricación 2016/02-2019/12 HSN/TSN: 0603|BYW
- Contenido del envío: Booster, módulo de control, instrucciones de instalación en alemán e inglés, cinta adhesiva de doble cara, bridas, guía de usuario (idioma español no garantizado)
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NISSAN PRIMERA 2.0 SLX TRAVELLER - VINTAGE PRESS PHOTO
- A PIECE OF HISTORY - Each photo from IMS is an original editorial photograph with certified authenticity and provenance. All photos were intended for editorial use, to help to depict those iconic moments that made history what we know it today. Each one represents a moment in history and makes a great addition to any collection. A true gem for all the history lovers out there!
- All vintage photos are UNIQUE COLLECTIBLES/MEMORABILIA because there is only one of each item with such stamps, date, and hand-written scribbles in the backside. These marks attest and increase the value of the collectible. The watermark is not on the actual photo
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- All photos from IMS are an INVESTMENT, in fact, the price and value of vintage photographs will increase in the future and might be the next valuable items of our times. Vintage press photographs are certainly not growing in numbers as they stopped making them after 1995. Many have been lost due to fires or water damages already. Take good care of your IMS vintage photograph as it might become even more valuable in the future
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NISSAN PRIMERA 2.0 SLX - FOTO DE PRENSA VINTAGE
- Una pieza de historia: cada foto de IMS es una fotografía editorial original con autenticidad y procedencia certificadas. Todas las fotos fueron diseñadas para uso editorial, para ayudar a representar esos momentos icónicos que hicieron historia lo que conocemos hoy. Cada uno representa un momento en la historia y es una gran adición a cualquier colección. Una verdadera joya para todos los amantes de la historia.
- Todas las fotos vintage son coleccionables/recuerdos únicos porque solo hay uno de cada artículo con tales sellos, fecha y garabatos escritos a mano en la parte posterior. Estas marcas atestiguan y aumentan el valor del coleccionable. La marca de agua no está en la foto real.
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- Si estás construyendo un árbol genealógico, este es el momento para que encuentres tus raíces: todas estas fotos vintage se mantuvieron encerradas en archivos durante años hasta que entramos, las digitalizamos y las pusimos a disposición del público. Algunos de nuestros clientes han encontrado fotos históricas de sus familiares durante las guerras, ceremonias galardonadas y otros eventos dignos de prensa.
- Todas las fotos de IMS son una inversión, de hecho, el precio y el valor de las fotografías vintage aumentarán en el futuro y podrían ser los próximos artículos valiosos de nuestros tiempos. Las fotografías de prensa vintage ciertamente no están creciendo en números, ya que dejaron de hacerlas después de 1995. Muchos se han perdido debido a incendios o daños por agua. Cuida bien tu fotografía vintage IMS ya que podría ser aún más valiosa en el futuro.
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MOTOR TUNING PARA O.P.E.L ASTRA F 2.0 16 V 150 CV DE PRODUCCIÓN 1993 – 1998
- Chiptuning para Opel Astra F 2.0 16 V 150 CV, año de fabricación 1993 – 1998.
- La caja de chips digital CS2 de ProRacing es un dispositivo digital listo para conectar en la cámara del motor del vehículo. Tiene un sistema adicional de regulación autónoma, un tornillo de regulación. En el set también encontrarás cables adaptados a tu vehículo con conectores Plug & Play.
- El dispositivo está listo para conectar para conectarlo al sensor correspondiente en la cámara del motor del vehículo. Como consecuencia, los datos enviados entre el ordenador de control (ECU) y el sensor correspondiente se modifican. Los datos se refieren a la inyección de combustible, la cantidad de combustible, la presión de carga en vehículos con turbocompresor, la temperatura del aire de carga, la velocidad del motor, la posición de la válvula de estrangulación, la extensión del tiempo de apertura de los inyectores.
- El dispositivo digital lee inmediatamente las señales electrónicas del sensor y lo optimiza en consecuencia. El envío de la señal modificada al ordenador de control se realiza en tiempo real. El dispositivo aumenta la potencia y el par de torsión dependiendo de las revoluciones del motor, lo que mejora la comodidad de conducción.
- Prepárate para aumentar el rendimiento hasta un 25 % de aumento del par de torsión hasta un 25 %.
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TWOWINDS - 0281002207 CAUDALÍMETRO PRIMERA P11 2.0 TD, TERRANO II 2,7 TDI + LLAVE INCLUIDA
- Medidor de masa de Aire
- Número de referencia Compatibilidad:, BOSCH, 0281002207/0281 002 207, 0281002176/0281 002176, 0281002208/0281 002 208, 0986284012,, NISSAN, 22680 – 7 F400/226807 F400, 22680-f7425/22680 F7425
- NISSAN, primera P11 2.0 TD, Terrano II 2,7 TDI
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CHIPTUNING PARA K.I.A SPORTAGE 2.0 TD 83 CV 10.1997-08.2003
- Chiptuning para Kia Sportage 2.0 TD 83 CV 10.1997 – 08.2003
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4 MUELLES DE SUSPENSIÓN DELANTEROS Y TRASEROS PARA PRIMERA LIMUSINA, PRIMERA, HATCHBACK, P11 2.0 TD 1996-2002 RI2769.
- Compatible con Primera P11 Sedán, Primera Hatchback P11 Hatchback 2.0 TD 1996-2002
- Información técnica: tamaño de identificación (delantera/trasera): F; diámetro (delantera/trasera): aprox. 12 mm/aprox. 12 mm; diámetro exterior (delantera/trasera): aprox. 148 mm/aprox. 113 mm; longitud (parte delantera/trasera): aprox. 428 mm/aprox. 287 mm
- Posición de montaje: eje delantero, eje trasero; números de comparación: RI2769, RI6147, 550202F016
- Comprueba el número OEM correspondiente cuidadosamente para comprobar si corresponde con la descripción del producto
- Comprueba la lista de vehículos en la esquina superior izquierda para determinar si el producto es compatible con tu modelo.
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TURBORURY COMPATIBLE/REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO NISSAN X-TRAIL 2.0 DCI 2007-2014 148-170HP RENAULT KOLEOS 2.0 DCI DESDE 2008-> 150-175HP 144637670R 14463JG70D 14463JG70C
- Compatible con: Nissan X-Trail 2.0 dci 2007-2014 148-170HP Renault Koleos 2.0 dci desde 2008-> 150-175 CV.
- [Número OEM] ✔144637670R ✔14463JG70D ✔14463JG70C.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 54/54 mm Grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
- [Servicio de alta calidad] ✔ Alta calidad ✔ Reforzado con fibra Kevlar ✔ Adaptado para trabajar a altas temperaturas ✔ Adaptado para trabajar bajo presión ✔ Resistente al aceite que aparece en el sistema de turbocompresión.
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CHIP TUNING OBD 3 PARA M.G ZR 2.0 TD 101 HP 74 KW
- Esta lista es para MG ZR 2.0 TD 101 HP 74 kW tenga en cuenta para poder ofrecerle el chip perfecto para su coche, necesitamos la siguiente información: marca, modelo, cilindrada, PS, tipo de combustible y año de construcción. Por favor, envíe estos a través de buyer-Seller Messseging!
- Después de conectar el dispositivo, el par de giro aumenta claramente. El coche se vuelve más dinámico, responde mejor al acelerador. Además, este aumento en la transmisión automática conduce a cambios de marcha más rápidos, lo que proporciona una aceleración mucho mejor. Esto es de gran importancia, por ejemplo, al superarlo.
- El aumento de potencia y el par de giro mejora el funcionamiento del motor. Mediante la optimización del funcionamiento del motor se reduce el consumo de combustible. La eficiencia depende de los parámetros de rendimiento, de la cilindrada, de la combustión actual y del modo de conducción del vehículo.
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- CHIP MODIFICACIONES EN SEGURO SCHÄFTSentwickLUNG - no hay necesidad de dañar en el coche - Antes de la venta de un determinado modelo chips verificamos todos los parámetros en nuestro estado de prueba bajo condiciones de carretera.
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