USR DISCOS TRASEROS RAYADOS SILENCIOSOS OPEL INSIGNIA 1.4 TURBO 140 AÑ EN ESPAÑA
USR Discos Traseros Rayados silenciosos OPEL Insignia 1.4 Turbo 140 Año 2011- EBC FRENOS USR1693 - Disco Solido - Nº tornillos 5 - Diametro 292 - Altura 48 - Anchura 12/11 Discos de freno con recubrimiento de zinc negro para su protección contra la oxidación. Éstos discos de freno se fabrican con un rayado ultra silencioso, pensados para vehículo premium que desean disponer de unos discos de freno rayados, sin el inconveniente del ruido en orden de marcha.
Marca: EBC BRAKES
AutoHispania - 979107808
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- Posición de montaje: parte delantera trasera. Referencia: RA1984, RA1982, 540100M000, RC5875
- Información técnica: diámetro (delantera/trasera): aprox. 12 mm/aprox. 11,5 mm; tamaño de identificación (delantera/trasera): AA/AC; diámetro exterior (delantera/trasera): aprox. 137 mm/aprox. 11 mm; longitud (parte delantera/trasera): aprox. 368 mm/aprox. 293 mm
- Comprueba cuidadosamente el número OEM correspondiente para comprobar si coincide con la descripción del producto.
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TURBORURY COMPATIBLE/REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO OPEL INSIGNIA 2.0T TURBO SAAB 9-5 2.0T TURBO TURBO 13220160 835273
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- [Número OEM] ✔13220160 ✔835273.
- Dimensiones: diámetro exterior del acoplador rápido: 77 mm. Diámetro interior del cable: 65 mm. Grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER OBD2 V3 CON PLUG&DRIVE PARA TT (8N) 1.8 TURBO 140 KW 190 CV 1998-2006 TUNING BOX GASOLINA CHIPBOX MÁS POTENCIA DEL COCHE
- El chip OBD2 ChipPower aumenta el par del motor en hasta un 25 - 35% (motor Diesel) y 15% - 20% (motor de gasolina). Alcanza su máximo rendimiento tras unos 200 kilómetros / 150 millas); Gracias al sistema OBD2 ahorrarás hasta un 10 - 15% de combustible; mejora la aceleración; el coche responde mejor al pedal del acelerador; cambio simultáneo de parámetros en varios sensores; completamente digital; todos los chips aptos para motores de gasolina pueden también ser usados en vehículos GLP
- APTO PARA Audi TT (8N) 1.8 Turbo 140 kW 190 CV 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
- INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA. Enchufe original Plug & Drive; un dispositivo único en el mercado; la instalación no requiere que abras el capó del coche ni uses herramientas especializadas; mantiene tus manos limpias; el chip OBD2 ChipPower puede ser instalado desde el interior; desconecta el chip cuando quieras; dispositivo fácil de guardar en un lugar seguro; listo para usar. COMPATIBLE CON SISTEMAS DE ARRANQUE CON Y SIN LLAVES. Apto para todo tipo de caja de cambios
- SEGURIDAD. Nuestros chips ChipPower poseen función de protección del motor. Tras ser instalados, la potencia del motor aumenta sin que pierdas la garantía. Tras retirar el chip de tu automóvil, la configuración de fábrica se restablece. El chip OBD2 opera dentro de los límites de capacidad establecidos por el fabricante. Al comprar nuestro chip, estás comprando directamente de un fabricante europeo. Nuestra empresa se especializa en la industria del tuning desde hace muchos años
- EL KIT INCLUYE: el chip OBD2 ChipPower en su envase original con una funda protectora, el cable adaptado a tu vehículo. El cable es delgado y plano para que no se enrede; las instrucciones de instalación y uso, y 4 bridas
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CHIP TUNING OBD 3 PARA O.P.E.L CORSA (D) 1.4 TURBO ECOFLEX START/STOP 120 HP 88 KW
- Esta lista es para Opel Corsa (D) 1.4 Turbo ecoFLEX Start/Stop 120 HP 88 kW. Por favor, tenga en cuenta que para poder ofrecer el chip perfectamente ajustado para su coche, necesitamos la siguiente información: marca, modelo, cilindrada, PS, tipo de combustible y año de construcción. Por favor, envíe esta a través de buyer-Seller Messseging!
- Después de conectar el dispositivo, el par de giro aumenta claramente. El coche se vuelve más dinámico, responde mejor al acelerador. Además, este aumento en la transmisión automática conduce a cambios de marcha más rápidos, lo que proporciona una aceleración mucho mejor. Esto es de gran importancia, por ejemplo, al superarlo.
- El aumento de potencia y el par de giro mejora el funcionamiento del motor. Mediante la optimización del funcionamiento del motor se reduce el consumo de combustible. La eficiencia depende de los parámetros de rendimiento, de la cilindrada, de la combustión actual y del modo de conducción del vehículo.
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