VMX960 MOTOR AR38501 ALFA ROMEO 146 1.4 16V EN ESPAÑA
Despiece de motor Ar38501 Alfa Romeo 146 1.4 16v de segunda mano. Recambios de segunda mano. Empresa seria.
4,00/5
1 reviews
Precio:
0,00 €
0,00 €
Contactar
CONTACTAR
Anuncios relacionados
ORIGINAL ALFA ROMEO 146 1,4 1,6 1,8 16 V TS – CORREA TRAPEZOIDAL 71753671
- Repuesto original
- Alfa Romeo Número de OE: 71753671
Ver precios en amazon
COMPATIBLE CON MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO PARATURBORURY ALFA ROMEO MITO 1.4 TB FIAT GRANDE ABARTH ESSEESSE 1.4 16V T-JET 50902212 FMKTGPA
- Compatible con: Alfa Romeo Mito 1.4 TB Fiat Grand Abarth Esseesse 1.4 16 V T-Jet.
- Número OEM: 50902212 FMKTGPA.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 37/47 mm Grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
- [Servicio de alta calidad] ✔ Alta calidad ✔ Reforzado con fibra Kevlar ✔ Adaptado para trabajar a altas temperaturas ✔ Adaptado para trabajar bajo presión ✔ Resistente al aceite que aparece en el sistema de turbocompresión.
Ver precios en amazon
TURBORURY COMPATIBLE / REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO, ALFA ROMEO MITO 1.4 FIRE, 1.6 JTD FIAT GRAND PUNTO 1,9 JTD 51838612 51816894 51816892 51825574 517872929292
- Compatible con: Alfa Romeo Mito 1.4 Fire, 1.6 JTD 2008-2011 Fiat Grand Punto 1,9 JTD 2005-2010.
- Número OEM: 51838612, 51816894, 51816892, 51825574, 51787292.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 48/48 mm Grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
- [Servicio de alta calidad] ✔ Alta calidad ✔ Reforzado con fibra Kevlar ✔ Adaptado para trabajar a altas temperaturas ✔ Adaptado para trabajar bajo presión ✔ Resistente al aceite que aparece en el sistema de turbocompresión.
Ver precios en amazon
CALADO DISTRIBUCIÓN PARA ALFA ROMEO MOTORES 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 16V
- Juego de herramientas diseñadas para ajustar la sincronización del motor y hacer el reglaje durante el cambio de la correa, la reparación de la culata, la sustitución de la junta de culata, etc. Permite la puesta a punto de motores Alfa Romeo
- Las placas se colocan en el arbol de levas para bloquearlo y permitir hacer la puesta a punto del motor. También incluye ajustador de tensor de correa
- Sincronizar el juego de movimiento entre levas, cigüeñal y tiempos de apertura de las válvulas generan una combustión más eficiente minimizando la contaminación, los gases y el consumo de combustible
- Aplicaciones: Alfa Romeo 145 / 146 / 147 / 155 / 156 / 166 / Spider / GTV. 1.4 y 1.6: 145/146/155/156 (96-01). 1.8: 145/146/155/156 (96-01), Spider/GTV (98-01). 2.0: 145/146 (96-01), 147 (01-07), 155/156 (95-02), 166 (98-07), Spider/GTV (96-03)
- Motores: Twin Spark 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 l 16V Twin Cam, código de motor 162.01 / 322.01 / 323.01 / 323.10 /335.03 / 671.06 / 672.04 / 676.01
Ver precios en amazon
BGS 9876 JUEGO DE CALADO DE DISTRIBUCIÓN PARA ALFA ROMEO & FIAT 1.4 MULTIAIR
- para ajustar la sincronización del motor al cambiar la correa de distribución
- adecuado para los siguientes modelos: Alfa Romeo Giulietta, Mito / Fiat Punto, Punto Evo 1.4 (Turbo) MultiAir (105/135/163/170PS)
- Códigos de motor: 940A2.000 / 940A2.000 / 955A8.000 / 955A8.000 / 940A2.000 / 955A8.000 / 955A2.000 / 955A7.000 / 955A6.000 / 955A8.000
- Contenido de suministro: herramienta de ajuste del árbol de levas con 3 tornillos de fijación, para ser utilizado como OEM 2000034400
- herramienta de bloqueo del cigüeñal con 4 tornillos de fijación, para ser utilizado como OEM 2000004500
- llave de polea tensora, para ser utilizada como OEM 1860987000
Ver precios en amazon
INOXCAR ALMI.01.XR80 BLACK ESCAPE DEPORTIVO 100% INOX ADECUADO PARA ALFA ROMEO MITO 1.4 TB 155HP 2008-Ø 55 2X80MM X-RACE
- Apto para Alfa Romeo Mito
- Proporcionado con una certificación CE
- Hecho de acero inoxidable para una larga vida útil.
Ver precios en amazon
ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 TURBO BENZINA (120 CV)-1.6 JTDM (105 CV)-DAL 03/2010 (ELECTRONIC AUTO VOLT)
Ver precios en amazon
BGS 62666 | JUEGO DE CALADO DE DISTRIBUCIÓN | PARA FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA 1.2 16V, 1.4 16V, T-JET
- Contenido: herramienta de bloqueo del cigüeñal (con tornillos M6x30 y 3 uds. M8x16)
- Contiene herramientas de ajuste del árbol de levas (1 par)
- Incluye herramienta de ajuste de la altura del pistón
- Incluye herramienta de ajuste para el tensor de la correa
- Contiene herramienta de bloqueo de los piñones del árbol de levas (con tornillo M8x30)
Ver precios en amazon
ALFA ROMEO - JUEGO DE ALFOMBRILLAS ALFA ROMEO GIULIETTA ORIGINALES, 4 UNIDADES, DE GOMA, CON LOGOTIPO ESCUDO
- Juego de alfombrillas originales de goma específicas para Alfa Romeo Giulietta.
- El juego está compuesto por 4 alfombrillas de goma.Medida personalizada con Giulietta en las alfombrillas delanteras.Producto original con la caja original. Idea para regalar.
- El precio se refiere al juego de 4 unidades, 100 % nuevas y originales.
Ver precios en amazon
LLKLKL 0280217123 MEDIDOR DE LA MASA DE AIRE REEMPLAZO PARA ALFA ROMEO 145 146 1.4 OPEL VAUXHALL CORSA B ASTRA G 1.0 1.2 I 1.0L 1.2L,NEGRO
- reemplazo Meter sensor de flujo de masa de aire para ALFA ROMEO 145 146 1,4 OPEL Vauxhall Corsa B ASTRA G 1,0 1,2 1,2 l 1,0 l i.
- reemplazo directo y cumple OEM specificationsInterchange: 0 280 217 123 0280217123.
- Número de puertos / PINS: 5.
- 100% probado antes del envío; Reemplazo directo y cumple con las especificaciones OEM ..
- Por favor verifique la información de su coche con nosotros antes de comprar.
Ver precios en amazon
Visita nuestro blog
Compartir en Facebook
Compartir en Twitter