VOLVO XC60 D3 MOMENTUM 136 EN ESPAÑA
km :135.000 km
matriculación:
potencia:136
combustible:Diesel
carrocería:Todo Terreno
cambio:Manual
distintivo ambiental:C
extras:
descripción:EXCLUSIVO VOLVO XC 60 D3 DE 136CV DE 6 VELOCIDADES CON ""PACK FAMILY"", MUY EQUIPADO, DIESEL, EN PERFECTO ESTADO INTERIOR Y EXTERIOR, (NO IMPORTADO), CON MANTENIMIENTOS AL DIA, CUIDADO AL DETALLE, ""VEHÍCULO CON CONSUMOS MUY BAJOS Y MANTENIMIENTOS ECONOMICOS"". PRECIO: 12.800€ + I.V.A: 15.500€ (I.V.A DEDUCIBLE), CON GARANTÍA DE 1 AÑO EN SERVICIO OFICIAL. Equipación: *Asientos infantiles (x2) *Faros de xenon *Lavafaros *Led diurno *Navegación *Entrada Usb *Sensores luces *City Safety *Conectividad Smartphone *Llantas 17" *Volante multifunción deportivo *Climatizador bi-zona *Sensores de aparcamiento traseros / traseros *Frenado de emergencia *Control de velocidad *Y mucho más... VEHÍCULO NACIONAL, CERTIFICADO DE NO HABER SUFRIDO GOLPE ESTRUCTURAL Y KILOMETRAJE, MANTENIMIENTOS AL DIA, MUY CUIDADO AL DETALLE. *Financiación disponible al 5.90%*
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- El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
- El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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