VOLVO XC60 D3 SUMMUM 150 EN ESPAÑA
km :135.700 km
matriculación:
potencia:150
combustible:Diesel
carrocería:Todo Terreno
cambio:Manual
distintivo ambiental:C
extras:
descripción:Vehículo en Impoluto estado. De NO FUMADOR. Revisión Total e ITV recién pasada hasta el 2023. Pack SUMMUM EXCLUSIVE, Techo Solar Original, Gancho Remolque Original Retractil, Pantallas TV con Cascos Originales, Asientos eléctricos de Cuero y calefactable, etc Aceptamos Prueba Mecánica. Antecedentes Certificados por Carfax y DGT Garantía Oficial de 12 meses Nacional y libre Transferencia en la DGT incluida Se entrega en cualquier punto de España y sin coste adicional Posibilidad de financiarlo cómodamente *Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual *El precio puede estar sujeto a condiciones en el pago.
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- Los sensores Schrader EZ-Sensoren 2.0 ya están programados para su Volvo XC60 D3.
- El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
- El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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