VOLVO XC60 D4 BUSSINES PLUS AUT EN ESPAÑA
km :46.413 km
matriculación:
potencia:140
combustible:Diésel
carrocería:4x4, SUV o pickup
cambio:Automático
distintivo ambiental:
extras:
descripción:VOLVO XC60 D4 MOMENTUM AUT. Color: Blanco, UNIDAD CON SOLO 46.400KM,SEGURO A TODO RIESGO INCLUIDO, CON FRANQUICIA FLEXIBLE DE 300_, VALIDO PARA MAYORES DE 25 AÑOS, OTRAS OPCIONES CONSULTAR Equipado con: Navegador, Bluetooh, USB, Porton tras elec, Sensor de parking tras, as todo el equipamiento de serie Momentrum, En Volvo Cars Barcelona S.J.,obtiene unas grandes ventajas, le incluimos TODO en el precio: IVA ó REBU, Garantia en la red de talleres Volvo de toda España, Servicio de Volvo Asistencia 24h /365 días al año, Transferencia a su nombre o de su empresa, Impuesto municipal, ITV en vigor todo incluido, presupuesto ventajoso del seguro Volvo Car Insurance, se sorprenderá de los precios y garantías. Posibilidad de enviar el vehículo dentro de la península a buenos precios, Admitimos su vehículo a cambio. Precio sujeto a financiación. No lo pienses mas, llámanos y te informaremos.
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- El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
- El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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