YELLOWSTUFF PASTILLAS TRASERAS VOLVO V70 XC 2.4 TURBO CV- AÑO-2000-200 EN ESPAÑA
Yellowstuff Pastillas traseras VOLVO V70 XC 2.4 Turbo Cv- Año-2000-2002 ATE DP41231R EBC FRENOS
Marca: EBC BRAKES
AutoHispania - 979107808
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CS2 PARA A6 C5 (4B) 2.7 TURBO 184 KW 250 CV 1997-2005 TUNING BOX CON PLUG&DRIVE GASOLINA CHIPBOX CON UN ENCHUFE ADAPTADO
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CS2 PARA A6 C5 (4B) 2.4 100/115/121 KW 136/156/165 CV 1997-2005 TUNING BOX CON PLUG&DRIVE GASOLINA CHIPBOX
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CS2 PARA TRANSIT MK6 VI 2.4 DI 66 KW 90 CV 2000-2006 TUNING BOX CON PLUG&DRIVE DIESEL CHIPBOX CON UN ENCHUFE ADAPTADO
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CR1 PARA MAREA/WEEKEND 1.9 2.4 JTD 1996-2007 TUNING BOX CON PLUG&DRIVE DIESEL CHIPBOX CON UN ENCHUFE ADAPTADO
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V-MAXZONE M-8579 EGR PLUG 1.9 16V 2.4 20V JTDM CDTI
- Enchufe EGR FIAT OPEL 1.9 16V 2.4 20V JTDM CDTI
- Quemado con láser CNC de alta calidad, resistente al ácido 0H18N9, hoja de 1,5 mm de grosor, resistente a todas las condiciones prevalecientes en el sistema de escape. La válvula EGR está diseñada para evitar que el escape entre en el colector de admisión. / Después del montaje, desaparecerán las señales de que la válvula EGR está dañada. / Después de cegar, hay una mejora definitiva en la cultura de trabajo del motor (retorno de potencia y dinámica) y evita futuros accidentes y depósitos de carbono en el sistema de admisión.
- Compatible con: FIAT: STILO 1.9 JTD 16 V (103 kW/140 km, 93 kW/126 km, 110 kW/150 km) / CROMA 1.9 JTD 16 V (110 kW/150 km, 24 20 V 147 kW/2000000 kW/200 kW/20 kW/200 kW/200 kW/2 kW/2000 kW/2 kW/2 ALALFA ALFA ALFA ALFA Romeo: 147 1.9 JTD 16 V (103 kW/140 km, 93 kW/126 km, 110 kW/150 km, 100 kW/136 km) / 156 1.9 JTD 16 V (103 kW/140 kM, 9 km, 9 3 kW/1 kW/126 km, 100 kW/136 km) / 2.4 JTD 20 V (129 kW/175 km, 120 kW/163 km) / 2.4 JTD 20 V (147 kW/200 kM) / 159 1.9 JTD 16 V (16V (16V (16V (110 kW/10 k150 KM) / 166 2.4 JTD 20 V (110 kW/150 km, 120 kW/163 km, 129 kW/175 km)
- LANCIA: THESIS 2.4 JTD 20 V (120 kW/163 kM) OPEL 1.9 CDTI: ASTRA H (Z19DTJ 16 V 120 KM, Z19DTH 16 V 150 KM) / SIGNUM (Z19DTH 16 V 150 KM) / Vectra C. Z19DDZ19DTH 16V 150KM) / ZAFIRA B (Z19DTH 16V 150KM) SAAB 1.9 TiD: 9-3 (Z19DTH 16V 150KM) / 9-5 (Z19DTH 16V 150KM) CADILLAC 1.9 TiD: BLS (Z19DTH). 16V 15V 1510 km)
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LANZAR VCT4110 - AMPLIFICADOR MOSFET PARA EL COCHE, 4 CANALES, ALTO RENDIMIENTO, 2000 W
- Amplificador Lanzar de 4 canales en clase ab Model vct4110 Slim Ultras; Potencia máxima a 4 ohmios: 4 x 500 vatios; Potencia máxima a 2 ohmios: 2 x 1000 vatios; Estable a 2 ohmios; Sensibilidad de entrada regulable: 0,200 – 6 voltios; Relator señal/ruido: 95 dB; 4 entradas RP. CA estándar; 2 Salida Rca para reunir otros amplificadores
- Conectores Rca plateados; filtro x-over ajustable: 40 - 250 Hz en ambos canales; Bass Boost 0 dB a + 18 dB independiente en la parte frontal; Filtro HPF/Full /Lpf independiente en la parte frontal; Impedancias confesadas: 2/4/8 ohm; Respuesta en frecuencia: 15 - 30 000 hours z; Fusibles: 60 amperios (2 x 30); Tamaño: 26,60 x 35,00 x 4,40 cm; Peso del amplificador: 3,700 kg; se vende especialmente
- Una solución sencilla, económica y eficaz excelente para aquellos que quieren obtener resultados excelentes tanto en términos de calidad sonora como de potencia. Este amplificador Lanzar se diferencia de otros para el bajo espesor, ya que mide solo 4,40 cm de profundidad
- El amplificador tiene una respuesta de frecuencia de 15-30000 Hz y tiene 2 fusibles de 30 amperios, por lo que 60 amperios totales de absorción. Más allá de las diversas regulaciones y filtros presentes en el lateral, este amplificador ofrece la posibilidad de ajustar los filtros hpf / full / lpf de ambos canales en la parte superior del amplificador y también el aumento de bajos de 0 a 18 dB independiente para los canales 1/2 y 3/4 siempre en la parte superior
- La mejor solución para quien tiene problemas de espacio y quiere tener un buen producto versátil
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JATA C204NT CONVECTOR TURBO CON TEMPORIZADOR, 2000 W, NEGRO
- Calor por convección, Turboventilación por aire forzado y con temporizador 24 horas
- Selector rotativo 4 posiciones: convección y función turbo. 2 potencias de calor: 1.200 - 2.000 W. Termostato regulable de temperatura ambiente
- Sistema anticongelación y protección contra sobrecalentamiento. Indicador luminoso
- Colocación mural y suelo. Soportes y patas incluidos
- Sin olores y silencioso. Asas de transporte
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1 CONDENSADOR COMPATIBLE CON BOSS 2 FARADIOS SISTEMAS DE HASTA 2000 VATIOS RMS 1 2 3 4 5 10 CON CABLE DE ENCENDIDO REMOTO PARA COCHE NEGRO, 1 PIEZA
- Condensador de 2 faradios con voltímetro digital rojo; Valor de e.s.r. extremadamente bajo: <0.00195 ohm; Encendido y apagado automático gracias al control remoto; Circuito de protección de polaridad inversa; Protección contra exceder el voltaje máximo; Acabado en color negro;
- Diseño compacto para una fácil instalación; Instrucciones de montaje, tornillos y resistencia incluidos; Diámetro del condensador: 75 mm; Altura del condensador: 270 mm; Peso del condensador: 1,600 kg; Vendidos individualmente.
- El sistema eléctrico de los automóviles modernos ahora está obsoleto para las solicitudes actuales como alarmas, ventanas eléctricas, asientos eléctricos, equipos de música, navegadores, amplificadores, etc. Los automóviles ahora están equipados con muchos accesorios, pero la capacidad del sistema es siempre la misma. ¡Un amplificador típico consume más corriente que todos los demás extras en la máquina!
- La potencia de un amplificador de salida está determinada por su entrada de voltaje, por ejemplo, si un amplificador entrega 200 vatios a 14.4 voltios, ¡solo puede entregar 100 vatios a 11 voltios! Cuando el voltaje es bajo, el amplificador entra en saturación y distorsión.
- La distorsión es la principal causa de daños en los altavoces y fallas relacionadas y obliga al amplificador a funcionar mal y a calentarse mucho. La solución más fácil y rápida desde el punto de vista de la potencia instantánea es un excelente condensador.
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